道桥防水专用FYT-1改进型桥面防水涂料

FYT-1改进型桥面防水涂料详细介绍与说明:
1、产品说明：fyt-1改进型防水涂料，是一种高分子复合材料，采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
2、技术指标：fyt-1桥面防水涂料的性能指标既符合《建材行业JC/T975—2005》标准，也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。
3、喷涂fyt-1改进型防水涂料桥面防水涂料施工技术要求 ：
桥面防水施工前准备
（1）基层清理
喷涂桥面防水涂料前，*凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，油污，垃圾等，然后清扫基面，再把基面吹干净；
（2）喷涂桥面防水涂料
喷涂桥面防水涂料首层时，要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释，以促使涂料掺入基层毛细孔隙以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度；
喷涂d二、三、四遍涂料，要待上一遍涂料实干后才能喷涂；
（3）局部涂刷
为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有两人执挡布护住防撞墙，因此防撞墙底部防水层，是采取人工涂刷的。
雨晴防水牌,是促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联，可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料，是目前国内仅有的新型产品，它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点，抗老化能力强，常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可以粘附于潮湿基面，无异味，不燃烧，对环境无污染、施工简便。
FYT-1改进型桥面防水涂料技术参数：
（1）外观：稍稠，深褐色液体。
（2）粘附：
对所有建筑材料（混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮湿的基面也粘贴的很好，对于抛光或上釉的表面，粘附不够理想，在这种情况下，应将该表面处理粗糙一些即可。
（3）耐热性：
FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。
（4）耐低温柔性试验：
该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。
（5）不透水性：
对1mm厚的涂料层做实验结果表明，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。
（6）耐化学性能实验：
耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。
（7）溶水性：
该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成*的高分子改性沥青防水弹性涂膜。
（8）经试验：
该涂料不易燃烧。
（9）延伸性能：
该涂料具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状。
10;包装规格 ： 50Kg/桶
该涂料是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和*物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。 该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了我国现有标准要求，FYT-1改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2015和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经多方部门测试，全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、随州随州市政立交桥、随州随州立交等桥梁工程中得到应用，受到建设单位和大大众的一致好评。
以上是雨晴防水FYT-1改进型桥面防水涂料的详细信息，由随州雨晴伟业建材有限公司自行提供，如果您对FYT-1改进型桥面防水涂料的信息有什么疑问，请与该公司进行进一步联系，获取FYT-1改进型桥面防水涂料的更多信息。
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